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网页隧道洞渣碎石加工厂多为电力设备，电力供给充足可下降加工成本。二、隧道洞渣高质量碎石破碎生产线规划 01隧道洞渣碎石破碎生产线工艺隧道洞渣加工多选用二段破碎工艺，一段破碎选用颚式破碎机，主要担任对各种矿石与大块物料进行粗碎加工；二段破碎选用反击式破碎机（中低硬度物料）或者圆锥破碎机（高硬度物料），主要担任对隧道洞网页电力供应方便，尽量降低加工成本。 02、加工工艺流程碎石加工工艺流程如图所示： 03、施工方法 1，开挖采用爆破配合挖掘机开挖洞渣/石渣，在开挖过程中，应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。开挖后首先应进行现场初步检测，即根据经验采用目测观察和应用铁锤等工具进行敲击检测，初步检测符合相关要求之后送试隧道洞渣化身机制砂实现“变废为宝”！加工场地布设原则，及

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网页隧道可用洞渣石质多为砂岩、花岗岩，生产的机制砂主要指标控制在细度模数30±02、石粉含量710%、亚甲蓝值1012，机制砂压碎值12%16%，其他指标均满TB104242018中细骨料的要求。可考虑不同专业、不同强度与环境等级应用的需要，细度模数、石粉含量等成品参数均可以根据施工需求进行调整。 5、结论与建议高速铁路工程网页隧道施工中产生大量的洞渣是不可避免的，处理这些洞渣，需要征用大量的永久用地，弃渣过程中将产生大量的运输费用。隧道施工中，混凝土需求量大。目前全国范围内砂石料逐渐枯竭，在地材资源不丰富的地方，混凝土砂石料将大大提高工程成本。在洞渣质量满足制备砂石料的前提下，采用洞渣制备砂石料将产生极大的经济效益。洞渣的综合隧道洞渣加工机制砂在高速公路建设中的应用研究参考网